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    首頁(yè) > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

    武漢一排水管采用“頂管法”對(duì)地下鑄鐵水管進(jìn)行鋪裝

    發(fā)布日期:2013-08-29  點(diǎn)擊:99855次

    常見的鑄鐵排水管施工均需要對(duì)路面進(jìn)行開挖,但是在長(zhǎng)江大道卻采用了另外一種截然不同的施工方法——“頂管法”,據(jù)悉該方法能有效節(jié)省施工經(jīng)費(fèi)極大的提高施工效率等眾多好處,記者在丁字橋附近一處工地,工人們開始鋪設(shè)地下排水管道。與以往不同的是,此處不再大面積開挖路面,僅需在起點(diǎn)和終點(diǎn)各挖一個(gè)坑,管道緊隨掘進(jìn)機(jī),在兩坑之間的地下頂進(jìn)。
    據(jù)悉,長(zhǎng)江大道中南路至洪山公園約700米、珞珈山路至省婦幼保健院約200米地下排水管道將采用“頂管法”施工——在工作井內(nèi),借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,將管道按設(shè)計(jì)坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走,施工原理與盾構(gòu)機(jī)開挖地鐵隧道類似。其優(yōu)點(diǎn)是路面開挖較小,減少環(huán)境污染和交通堵塞,但成本較高。
    中建三局長(zhǎng)江大道項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,中南路一帶有地鐵2號(hào)線、4號(hào)線,隧道最淺處距離地面僅七八米,明挖鋪設(shè)排水管,有可能“誤傷”地鐵隧道造成塌方;街道口等堵點(diǎn)多年來(lái)都在施工,如果再次“開膛”,交通擁堵將更加嚴(yán)重,經(jīng)再三權(quán)衡,最終決定采用頂管施工。
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